Byggeår:
2017-2020

Byggherre:
Statens Vegvesen

Skjæveland – Foss Eikaland

Broen er fundamentert på krevende grunnforhold, hvor det ble benyttet borede stålrørspeler med diameter 914 mm, fra 8 til 72 meters dybde, samt stålkjernepeler med diameter 200 mm i den ene aksen, med dybder fra 40 til 55 meter. Broen ble lansert i to deler og sammenstøpt etter ferdig lansering ved hjelp av en flyttbar middelvogn. Kantdragere ble støpt med samme system etter sammenstøpning av broløpet. Dette var en krevende konstruksjon med høye krav til kvalitet og kvalitetskontroll.